近日，中國(guó)正式進(jìn)入兩會(huì)時(shí)間，“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”一詞再次被重點(diǎn)提及。2020年政府工作報(bào)告指出，我國(guó)內(nèi)需潛力大，要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，突出民生導(dǎo)向，使提振消費(fèi)與擴(kuò)大投資有效結(jié)合、相互促進(jìn)。作為我國(guó)主流客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，蘇州金龍海格客車(chē)近年來(lái)持續(xù)深入研究客運(yùn)市場(chǎng)需求變化，從道路運(yùn)輸供給側(cè)角度出發(fā)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，適時(shí)推出了定制客運(yùn)商旅典范——海格H7V，聚焦中短途商旅客運(yùn)，為道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)拓展定制客運(yùn)業(yè)務(wù)提供了“利器”。

順勢(shì)而為 為“定制客運(yùn)”而生

對(duì)于處境艱難的道路客運(yùn)行業(yè)而言，因勢(shì)利導(dǎo)才是生存之道。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上看，高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益密集令道路客運(yùn)在長(zhǎng)途線路上失去了競(jìng)爭(zhēng)力，但是，在中短途線路上，更加機(jī)動(dòng)靈活的道路客運(yùn)仍具備優(yōu)勢(shì)。

從出行需求變化看，移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，生活水平的提高令人們的出行要求不斷提高，更舒適、更便捷、共享化的出行方式受到大眾歡迎。

對(duì)于道路客運(yùn)企業(yè)而言，中短途定制客運(yùn)正是那個(gè)既能發(fā)揮所長(zhǎng)又能順應(yīng)市場(chǎng)需求的“交集”所在，極具市場(chǎng)開(kāi)發(fā)潛力。

此外，交通運(yùn)輸部也在2016年發(fā)布的《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，按需分配調(diào)整運(yùn)力。

海格客車(chē)也應(yīng)時(shí)而動(dòng)，積極響應(yīng)國(guó)家大力發(fā)展智慧交通、鼓勵(lì)開(kāi)展班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)、加快城際交通一體化建設(shè)等政策，并結(jié)合“選高級(jí)、選座位”的市場(chǎng)趨勢(shì)，推出H7V產(chǎn)品。

蘇州金龍H7V定位中高端產(chǎn)品，面向的市場(chǎng)主要以營(yíng)運(yùn)的中短途客運(yùn)、旅游為主，非營(yíng)運(yùn)的團(tuán)體市場(chǎng)為輔，滿足機(jī)場(chǎng)、高鐵接駁、市縣客運(yùn)、定制班線運(yùn)營(yíng)需求。有19+1、18+1、11+1等多種座位數(shù)供靈活選擇。

“開(kāi)發(fā)這款車(chē)型的初衷是為客戶(hù)提供符合定制客運(yùn)新需求的解決方案，為乘客出行提供更高出行體驗(yàn)的產(chǎn)品?！焙８窨蛙?chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該車(chē)型的問(wèn)世將會(huì)成為海格客車(chē)通過(guò)供給側(cè)改革為道路客運(yùn)行業(yè)提供適用產(chǎn)品的又一有效實(shí)踐，也將為客運(yùn)企業(yè)正面臨的上客率低、油耗高、保險(xiǎn)費(fèi)高等現(xiàn)象提供整體解決方案。

全面升級(jí) 全新商旅典范

定制客運(yùn)作為道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新模式，由于發(fā)展?jié)摿Υ?，在業(yè)內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)，為長(zhǎng)期低迷的道路客運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了一線曙光。

面向這一市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的海格H7V也是有備而來(lái)。

從外觀上看，海格H7V采用經(jīng)典歐式客車(chē)造型，盡顯商務(wù)大氣。整車(chē)線條動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)約時(shí)尚。電動(dòng)外擺門(mén)快速上下車(chē)，帶來(lái)高品質(zhì)乘坐體驗(yàn)。整體式前大燈、組合式后尾燈美觀大方，增加造型層次感。進(jìn)氣隔柵流暢的金屬線條，富有濃厚的商務(wù)氣質(zhì)。H7V在細(xì)節(jié)上更是精雕細(xì)琢，盡顯海格客車(chē)豐富的客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)。

與此同時(shí)，整車(chē)內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為考究，處處彰顯細(xì)節(jié)之美，從內(nèi)飾用材到氛圍營(yíng)造，無(wú)不體現(xiàn)海格的貼心與用心，優(yōu)雅品質(zhì)不彰自顯。

為滿足商務(wù)出行體驗(yàn)，海格H7V應(yīng)用全新豪華內(nèi)飾，配備加寬座墊的人機(jī)工程座椅、標(biāo)配座椅USB、雙條形LED內(nèi)頂燈、木紋地板， 19寸折疊液晶電視滿足影音需求，頂置雙空調(diào)系統(tǒng)精準(zhǔn)溫控，制冷效果好。換氣天窗滿足逃生要求的同時(shí)能保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，整體營(yíng)造出敞亮、舒適、高級(jí)的乘客空間。

超大行李倉(cāng) 滿足商旅行李需求

海格H7V在行業(yè)第一家配置尾部1.5m3下沉式行李艙，通過(guò)車(chē)身優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以放置23個(gè)20寸行李箱，配合內(nèi)置寬大雙邊行李架，在不影響整車(chē)座位數(shù)的前提下滿足定制旅運(yùn)乘客下飛機(jī)、高鐵時(shí)對(duì)行李空間的需求。

動(dòng)力澎湃 油耗降低10%

海格H7V底盤(pán)系統(tǒng)全面升級(jí)， 采用上柴+6MT的黃金動(dòng)力總成，經(jīng)過(guò)三高標(biāo)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗更低，而且具有升級(jí)國(guó)六的潛力，產(chǎn)品延續(xù)性強(qiáng)。另外，三段整體平衡式+撓性聯(lián)軸器，提升了整車(chē)NVH性能。采用進(jìn)口威孚后處理、免維護(hù)后橋、品牌離合器、變速器內(nèi)部零件也升級(jí)為進(jìn)口件，應(yīng)用前后盤(pán)式制動(dòng)器，滿足最新?tīng)I(yíng)運(yùn)等級(jí)要求，力爭(zhēng)為用戶(hù)提供最可靠的硬件支持。

大量高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用，在提升車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)輕量化明顯，整車(chē)制動(dòng)距離更短、操縱體驗(yàn)更好，同時(shí)有效降低油耗，經(jīng)測(cè)試，H7V油耗比行業(yè)平均水平降低10%左右。

多重防護(hù) 安全盡在掌控

海格H7V應(yīng)用先進(jìn)的電子安全技術(shù)和創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，遵循歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)與測(cè)試，在車(chē)輛主、被動(dòng)安全方面盡其所能，保駕護(hù)航。

海格H7V打破人與車(chē)的溝通壁壘，讓人車(chē)和諧相處。集成式儀表，10.2寸中控屏，電子駐車(chē)系統(tǒng)(EPB)，8向調(diào)節(jié)懸浮司機(jī)座椅，人性化的駕駛區(qū)儲(chǔ)物空間，轎車(chē)化的駕乘體驗(yàn)消除司機(jī)疲勞感，讓駕駛員操控自如，安全盡在掌握。

海格H7V應(yīng)用籠形封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，有效增強(qiáng)車(chē)身扭曲力，采用國(guó)際主流的長(zhǎng)頭車(chē)身，更大的碰撞緩沖區(qū)，保護(hù)駕乘人員安全ESC+TCS，有效提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的整車(chē)操縱穩(wěn)定性。駕駛員操控臺(tái)與乘客座椅聯(lián)動(dòng)式報(bào)警裝置，以及滿足法規(guī)要求的外推式應(yīng)急窗，有效保障乘員的安全。

匠心制造 對(duì)品質(zhì)極致追求

對(duì)于這款全新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，海格客車(chē)寄予厚望。

據(jù)悉，面向定制客運(yùn)市場(chǎng)，海格客車(chē)早在2018年就開(kāi)啟了市場(chǎng)研究和產(chǎn)品規(guī)劃，并在2019年初正式立項(xiàng)開(kāi)發(fā)H7V產(chǎn)品。項(xiàng)目研發(fā)不僅由海格客車(chē)輕客各系統(tǒng)資深工程師參與，而且還匯入了來(lái)自電器、底盤(pán)、車(chē)身、附件等細(xì)分專(zhuān)業(yè)的“年輕血液”。

此外，H7V的研發(fā)過(guò)程也充分體現(xiàn)了海格客車(chē)的匠心追求。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，主管該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“讓更多人參與進(jìn)來(lái)，讓更專(zhuān)業(yè)的人來(lái)提意見(jiàn)，設(shè)計(jì)完成前每多一次激烈辯論就代表我們的產(chǎn)品又進(jìn)步一點(diǎn)。”經(jīng)歷了不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程，H7V的產(chǎn)品設(shè)計(jì)才能真正做到經(jīng)得起推敲。

針對(duì)市場(chǎng)痛點(diǎn)進(jìn)行的性能改進(jìn)也充分體現(xiàn)了海格客車(chē)在H7V產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的極致追求。以整車(chē)NVH為例，為了創(chuàng)造更舒適的乘坐環(huán)境，必須提高H7V產(chǎn)品的整車(chē)NVH性能。為此，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中實(shí)驗(yàn)室資深工程師全程參與，“從車(chē)身密封、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等多方面入手，一切以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、仿真為準(zhǔn)?！焙８窨蛙?chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，H7V整車(chē)應(yīng)用了多種新型環(huán)保材料及技術(shù)方案，整車(chē)內(nèi)部環(huán)保清新無(wú)異味，噪聲低，可以滿足客戶(hù)開(kāi)展高端商旅定制客運(yùn)業(yè)務(wù)的需求。

對(duì)于當(dāng)前的客運(yùn)市場(chǎng)而言，高可靠性的車(chē)輛是客運(yùn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，在H7V的研發(fā)過(guò)程中，海格客車(chē)對(duì)產(chǎn)品可靠性給予了重點(diǎn)關(guān)注。

“一項(xiàng)項(xiàng)落實(shí)市場(chǎng)反饋改進(jìn)點(diǎn)，通過(guò)整改方案再評(píng)審、試裝評(píng)審、驗(yàn)證評(píng)審來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。”負(fù)責(zé)整車(chē)試驗(yàn)的工程師表示，“盡量再多跑一些，要讓路試暴露出所有問(wèn)題，把問(wèn)題解決在產(chǎn)品上市之前?！?/p>

H7V凝聚了蘇州金龍海格客車(chē)的匠心制造，志在成為定制商旅客運(yùn)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型。期待為定制客運(yùn)而來(lái)的海格H7V，能夠?yàn)榈缆房瓦\(yùn)企業(yè)開(kāi)辟新業(yè)務(wù)送去助力，共同迎接道路客運(yùn)供給側(cè)改革下的新機(jī)遇。