國際氫能展獲悉，目前全國各地方“兩會”逐步召開，北京市人大代表、可持續(xù)交通創(chuàng)新中心國家高端智庫研究員張夕勇有關(guān)氫能方面的提案及相關(guān)建議，引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，1月21日，北京市第十六屆人民代表大會第二次會議舉行。會上，張夕勇指出，氫氣具備來源廣泛、清潔高效和應(yīng)用場景豐富等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是清潔多能的二次能源載體。此種背景下，他建議，依托京津冀城市群較好的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)京津冀城市群協(xié)同，充分發(fā)揮氫燃料電池商用車清潔、高效、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢，加快氫燃料電池商用車從城市內(nèi)向城市群推廣，促進(jìn)氫燃料電池商用車替換傳統(tǒng)商用車，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用和區(qū)域內(nèi)商用車碳減排。

張夕勇表示，京津冀城市群氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，既是貫徹和落實(shí)國家重要戰(zhàn)略部署的重要體現(xiàn)，同時也是推動京津冀城市群協(xié)同縱深發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域深度脫碳的重要路徑和推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的必然要求。他建議，要充分利用京津冀城市群的資源稟賦與產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢，推動京津冀城市群商用車的規(guī)?；茝V，2025年實(shí)現(xiàn)累計(jì)推廣2萬輛，建成加氫站180座，實(shí)現(xiàn)年減碳約130萬噸，2030年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池商用車?yán)塾?jì)推廣15萬輛，累計(jì)建成加氫站1000座，實(shí)現(xiàn)年減碳約1000萬噸，將京津冀城市群打造成全國的氫能示范先行區(qū)。

此外，張夕勇還指出，建議建立氫燃料電池碳交易機(jī)制，彌補(bǔ)車輛購置成本、使用成本較高的問題。

值得注意的是，1月19日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財(cái)政局發(fā)布關(guān)于印發(fā)2024年北京市高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金實(shí)施指南的通知。文件明確重點(diǎn)支持方向：在氫能及儲能領(lǐng)域支持新技術(shù)產(chǎn)品擴(kuò)大應(yīng)用示范和重點(diǎn)產(chǎn)能建設(shè)布局。

同時，新年伊始，京津冀傳來好消息：鑒于京津冀燃料電池汽車示范城市群如期且超額完成車輛推廣任務(wù)，通過了相關(guān)部門的考核，京津冀燃料電池汽車示范城市群獲得首批中央獎勵資金3.5億元。目前，北京市財(cái)政局正會同市經(jīng)濟(jì)和信息化局落實(shí)獎勵資金撥付工作，這為北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了更多信心和動能。

特別推薦：氫能與燃料電池展參觀報(bào)名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl